او با بیان اینکه این دو تی‌بی‌ام در ایستگاه ابن‌سینا دمونتاژ خواهند شد، افزود: به دلیل مسائلی همچون ترافیک باید تا رسیدن تی‌بی‌ام غربی به ایستگاه ابن‌سینا صبور باشیم، زیرا برای دمونتاژ شدن نیازمند جرثقیل‌های بالای ۳۰۰ تن هستیم که آن‌ها را از مرکز میدان خارج کنند، درصدد هستیم دو تی‌بی‌ام هم‌زمان از ایستگاه ابن‌سینا خارج شود.
واعظی‌فر یادآور شد: حدود ۷,۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای خط دو مترو در نظر گرفته شده است که اگر موفق به جذب آن شویم، تا پایان سال جاری مسیر هفت کیلومتری فاز نخست این خط، از منطقه دارک تا طوقچی مورد بهره‌برداری قرار می گیرد.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه با بیان اینکه از سمت جبهه غربی، تی‌بی‌ام از سمت ایستگاه شهید حجازی حفاری را آغاز کرد و در بهمن سال گذشته به ایستگاه امام حسین (ع) رسید، خاطرنشان کرد: تی‌بی‌ام جبهه غربی هفته آینده حفاری از ایستگاه امام حسین (ع) به سمت ایستگاه آمادگاه را آغاز خواهد کرد.
به گفته وی، شهرداری با تمام توان خود برای جذب این منابع تلاش می‌کند و دولت نیز همکاری خوبی در این خصوص دارد.
انتهای پیام
او اضافه کرد: به شهروندان وعده داده بودیم که در صورت تأمین منابع مالی تا پایان سال بهره‌برداری اولیه از ایستگاه‌های شمال صورت گیرد که در حال حاضر، عملیات نازک‌کاری چهار ایستگاه آغاز شده و هم‌زمان روسازی و ریل‌گذاری نیز در حال انجام است که پس از ریل‌گذاری، مسائل فنی و برقی نیز در دستور کار قرار خواهد گرفت.
به گزارش خبرگزاری برنا از اصفهان، سید محسن واعظی‌فر مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه، درباره آخرین وضیعت پیشرفت خط دو متروی اصفهان اظهار کرد: فعالیت این خط از جبهه شمالی را با دو تی‌بی‌ام آغاز کردیم که تی‌بی‌ام شرقی به آخرین نقطه خود یعنی ایستگاه ابن‌سینا رسیده است، اما به دلیل مسائلی همچون ترافیک تصمیم بر این است که تی‌بی‌ام غربی که در حال حاضر در طوقچی قرار دارد نیز به ایستگاه ابن‌سینا برسد.