اجرای موفق فناوری G ۵ هوا به زمین در چین به کاربران اجازه می دهد در هواپیما به اینترنت دسترسی داشته باشند.
اینترنت ۵ G در خطوط هوایی چین
در یک شبکه ATG، هواپیما به عنوان یک هات‌اسپات عمل می‌کند که مسافران به آن متصل می‌شوند و سیگنال از برج‌های سلولی واقع در زمین به هواپیما در آسمان و بالعکس انتقال می‌یابد. این امر به مسافران امکان می‌دهد در طول پرواز به اینترنت دسترسی داشته باشند.
آیا این خبر مفید بود؟
به علاوه، یکی از کاربرد‌های رایج شبکه‌های هوا به زمین، استفاده در سامانه‌های کنترل ترافیک هوایی است. خلبانان با برقراری ارتباط با هدایت‌کننده‌های ترافیک هوایی روی زمین، می‌توانند به‌روزرسانی‌هایی را در مورد شرایط آب و هوایی و ترافیک دریافت کنند، از خطرات احتمالی مطلع شوند و از دستورالعمل‌های مربوط به مراحل فرود و برخاست باخبر شوند.
به گفته این وزارتخانه، ۵ G-ATG بر اساس فناوری ارتباطات تلفن همراه عمومی G ۵ با را‌ه‌اندازی ایستگاه‌های مخصوص و آنتن‌هایی در طول مسیر هواپیما، یک لینک ارتباطی میان زمین و هواپیما برقرار می‌کند و بدین ترتیب مسافران می‌توانند به اینترنت دسترسی داشته باشند.
۵ G-ATG یک فناوری برای دستیابی به اینترنت هوایی با کیفیت بالا و همچنین یک برنامه تجاری جدید برای G ۵ و سایر فناوری‌های نوین در زمینه اینترنت هوانوردی است که در دوران ۳ G و ۴ G قابل دستیابی نبود. میانگین سرعت یک هواپیمای مسافربری غیرنظامی حدود ۸۰۰ الی ۱۰۰۰ کیلومتر در ساعت است و گفته می‌شود فناوری فعلی قادر است هواپیما‌های با سرعت ۱۲۰۰ کیلومتر در ساعت را ردیابی کند.
به طور معمول، شبکه‌های هوا به زمین از ترکیب ارتباطات رادیویی و لینک‌های داده دیجیتال برای تسهیل ارتباط بین هواپیما و زمین بهره می‌برند. این ارتباطات برای کمک به خلبانان در جهت‌یابی، اجتناب از برخورد با هواپیما‌های دیگر و برنامه‌ریزی مسیر‌های پرواز ضروری است.