اولین پرواز آزمایشی با استفاده از این فناوری در تاریخ هشتم و نهم سپتامبر امسال انجام گرفت. سپس شواهد دقیقی مبنی بر عدم وجود اثرات منفی استفاده از این فناوری روی ایمنی هواپیما جمع آوری شد تا مورد بررسی قرار بگیرد. پس از انجام پروازهای اولیه و ارزیابی داده ها، اکنون شرکت لوفتانزا تکنیک می تواند با مجوز دریافتی از آژانس ایمنی هوانوردی اروپا از این پوشش در تمام هواپیماها استفاده کند. این قابلیت می تواند در آینده انتشار کربن را کاهش داده و تغییرات مهم سالانه در شرکت لوفتانزا ایجاد کند.
