آقامیری خاطرنشان کرد: با اضافه شدن تعداد زیادی اتوبوس و بهره برداری از واگن های جدید مترو، افتتاح ایستگاه های جدید مترو و افتتاح خط میانی خط 6 مترو که تا پایان سال صورت می گیرد کمبود حمل و نقل رفع شده و و توسعه حمل و نقل عمومی عملیاتی می شود.
وی افزود: استفاده از ون ها به جای اتوبوس در راستای توسعه حمل و نقل عمومی است تا مردم به راحتی بتوانند از حمل و نقل عمومی استفاده کنند.
نایب رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران عنوان کرد: در حال حاضر اتوبوس کم است و به همین دلیل ون و مینی بوس تهیه کردیم تا بر اساس نیاز مردم در خطوط از آنها استفاده کنیم. اولویت ما در تهران حمل و نقل است.
|
|
کد خبر:
۱۴۲۶۱۰۸
ارسال به دیگران
نایب رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: متاسفانه به دلیل کمبود اتوبوس برخی از ایستگاه ها غیر فعال شده است؛ تلاش خود را می کنیم تا از طریق بخش خصوصی، دولتی و خرید مستقیم شهرداری بتوانیم کسری اتوبوس را تا پایان دوره ششم مدیریت شهری جبران کنیم .
نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
ارسال به دیگران
|
آقامیری گفت: هیچ برنامه ای برای جمع آوری ایستگاه اتوبوس کم مسافر نداریم؛ 2 تا سه سال آینده به دنبال گسترش ناوگان اتوبوسرانی و فعالیت بیشتر ایستگاه های اتوبوس و فعال کردن ایستگاه در برخی نقاط دیگر شهر هستیم.
سید محمد آقامیری نایب رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری برنا؛ درباره استفاده ناوگان اتوبوسرانی از مینی بوس ها در برخی ایستگاه ها اظهار داشت: ما تعدادی اتوبوس در سطح شهر داریم که جوابگوی حجم بالای مسافر و جابه جایی نیست. تهران به 10 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد ولی در حال حاضر حدود 3 هزار دستگاه اتوبوس داریم.
وی ادامه داد: کمبود اتوبوس در پایتخت میراثی از دوره قبل مدیریت شهری به ما رسیده است زیرا سال 96، 6 هزار دستگاه اتوبوس داشتیم اما متاسفانه به دلیل عدم نگهداری صحیح از اتوبوس ها در دوره های قبلی مدیریت شهری فقط تعداد 1800 دستگاه اتوبوس به ما تحویل شده و بقیه اتوبوس ها دچار مشکل بود؛ در حال برنامه ریزی هستیم تا پایان دوره مدیریت شهری 6 هزار دستگاه اتوبوس تهیه کرده و به ناوگان اتوبوسرانی اضافه کنیم.
